Pneus : Montage, fonctionnement et tarifs

Les pneus jouent un rôle important dans la stabilité de votre voiture et impactent son comportement routier. Des pneus usés peuvent mettre en danger la sécurité des passagers et celle des usagers de la route. Leur usure est provoquée par le kilométrage parcouru, la pression inadaptée ou encore la conduite agressive. Il faut rester attentif à leur bon état.

Avant de monter un pneu neuf, il vous faudra lever votre voiture et déjanter l’ancien. Sur les rebords de la jante et des talons, faites passer un lubrifiant pour procéder au dégonflage en retirant le bouchon et l’intérieur de la valve. Cette opération facilitera le retrait de votre ancien pneu.

Pour effectuer un montage aux normes, il est recommandé de bien suivre les recommandations du constructeur. Une fois votre nouveau pneu en place, vérifiez minutieusement les boulons et si son couple de serrage est bien respecté. 

Le changement d’un pneu implique la réalisation d’un équilibrage. Une étape importante visant à garantir une géométrie parfaite des suspensions, éviter les vibrations au volant et prévenir l’usure irrégulière des pneus.  

Le changement de pneus s’opère par paire sur le même essieu. Cependant, ils peuvent être de marque différente. Il faut également monter des pneus du même type (hiver, été, 4 saisons ou Runflat). Des pneus différents présentent un vrai risque en termes de sécurité notamment sur sol mouillé entraînant un rallongement des distances de freinage. 

Montage de pneu, que choisir pour l’essieu avant ou arrière ?

En fonction de votre voiture, vous aurez à favoriser un montage à l’avant ou l’arrière de pneus neufs. Il existe 3 possibilités de montage différentes : 

• Pour les véhicules à traction : il vous faudra privilégier le montage de pneus neufs à l’avant de votre voiture. En effet, le moteur transmet sa puissance sur le train arrière du véhicule. 
• Pour les véhicules à propulsion : A l’inverse d’une traction, l’énergie du moteur est projetée vers les roues arrière, il faut donc opérer un changement de pneus à l’arrière
• Pour les véhicules à transmission intégrale (4 roues motrices) : Les 4X4 et certains SUV possèdent 4 roues motrices. Le changement doit être effectué sur tous les pneus. Si vous changez 2 roues à l’avant ou l’arrière, vous risquez d’endommager le système de transmission de votre véhicule.

Les constructeurs donnent des indications sur le type de transmission au niveau du carnet d’entretien de votre voiture. Vous aurez accès aux spécificités de vos pneumatiques telles que l’indice de vitesse, le niveau de pression ou encore l’indice de charge.

Comment choisir la graisse pour un montage de pneu ?

Pour monter et démonter vos pneumatiques, vous devez vous équiper d’une graisse spécifique. Elle est disponible dans les surfaces de vente des pièces autos ou sur les sites en ligne. Vous aurez besoin d’un pinceau pour l’appliquer sur le pneu et la jante. Certains vendeurs proposent un kit comprenant une boîte de graisse et un pinceau. En fonction des marques, la graisse peut être de couleur noire ou blanche. Son prix varie entre 5 et 12 € en fonction du poids. 

Il existe aussi un lubrifiant de montage tout aussi efficace que la graisse. Il se vend à environ 6€ pour 400ml. Le lubrifiant s’applique à l’aide d’un vaporisateur.

Quel coût pour monter un pneu ?

Les tarifs de montage et démontage de pneu dépendent du type et de la marque choisie, de la taille et du coût de la main d’œuvre du garage de votre choix. Si vous optez pour un achat en ligne, il vous sera plus simple de comparer les prix. Notez bien les références des pneus adaptés à votre véhicule pour bien confronter les offres des revendeurs.

Les prix pratiqués se situent en 40 et 130 € pour des pneus adaptés à un véhicule de tourisme, et entre 70€ et 350€ pour une berline. Les prix s’entendent par unité auquel s’ajoutent la main-d’œuvre et l’équilibrage des pneus.

En opérant un montage de pneus neufs, votre véhicule gagne en adhérence et permet un comportement routier stable. Le changement de pneus demande une certaine expérience et un outillage spécifique. Un pneu mal monté risque de compromettre votre sécurité. D’où l’importance de faire monter ses pneus par un professionnel, qui pourra également réaliser l’équilibrage de vos pneus.