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Quel est le prix d’une purge du liquide de refroidissement ?

Le liquide de refroidissement est un liquide essentiel au bon fonctionnement de votre voiture. En effet, il permet à votre moteur de tourner à une température optimale et de le refroidir en cas de surchauffe. Pour remplir sa fonction, le liquide doit bien circuler parmi plusieurs pièces du circuit de refroidissement dont le radiateur. Cet article est consacré aux différents prix pratiqués pour une purge du liquide de refroidissement : le prix de vente du liquide, le prix de la main d’œuvre et le coût de réparation d’une fuite.

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A quel prix acheté son liquide de refroidissement ?

Liquide de refroidissement

Le prix varie en fonction de sa typologie, sa catégorie et le modèle de votre véhicule. De couleur bleue ou verte, le liquide de refroidissement de type C est d’origine minérale et est préparé à l’aide d’éthylène glycol. Il est moins couteux que les liquides de type D ou G. Ces derniers sont d’origine organique et sont de couleur jaune, orange ou rose. Ils sont composés de propylène glycol.

Le prix varie également en fonction du type de liquide:

  • Le type 1 : il peut résister à des températures négatives allant jusqu’à -15°C et à une chaleur maximale de 155°C. S’il est confronté à des températures plus extrêmes, il va geler ou s’évaporer. Ce liquide reste le moins cher, un bidon de 5l est vendu entre 6€ et 12€ ;
  • Le type 2 : il tient à des températures qui varient entre -18°C et 108°C. Il est légèrement plus cher que le type 1, soit entre 7€ et 14€ pour un bidon de 5l ;
  • Le type 3 : il est conçu pour résister à des températures négatives plus extrêmes allant jusqu’à -35°C et à une chaleur maximale de 155°C. le bidon de 5l et vendu entre 14€ et 22€.

Le liquide de refroidissement le plus adapté est celui recommandé par le constructeur de votre véhicule. Votre carnet d’entretien auto contient toutes les informations à ce sujet.

Quels sont les tarifs de la main d’œuvre pour une purge de liquide de refroidissement ?

Les professionnels recommandent de purger le liquide de refroidissement chaque 30 000 kilomètres ou tous les 2 ans pour un liquide d’origine minérale. Quant au liquide organique, le purge est conseillé tous les 4 ans. 

Si vous confiez l’intervention à un professionnel, celui-ci va récupérer le liquide du vase d’expansion et vider tout le circuit de refroidissement. L’opération demande le retrait du bouchon de vidange du radiateur et de sa remise en place lorsque le nouveau liquide est ajusté.

L’intervention demande environ 2 heures de main d’œuvre. Le tarif horaire varie en fonction de l’établissement de votre choix (Concession, centre auto, garagiste indépendant). Généralement, le service est proposé à un prix situé entre 22€ et 130€ pour une heure d’intervention, soit un total compris entre 44€ et 260€.

Quel est le coût total d’une purge de liquide de refroidissement ?

Le coût d’une purge de liquide de refroidissement

La purge du liquide de refroidissement est généralement facturée entre 50€ et 240€. Le coût dépend du type de liquide de refroidissement, sa marque, le modèle de votre véhicule et l’établissement de votre choix. Pour avoir la meilleure offre, demandez préalablement des devis aux différents garagistes de votre région.

Combien coûte la réparation d’une fuite du liquide de refroidissement ?

Pour localiser la fuite de liquide de refroidissement, le mécanicien va inspecter le radiateur à la recherche de l’origine du dysfonctionnement. Les sources du problème sont multiples : un joint détérioré, une durite perforée ou un joint de culasse usé.

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Une fois la fuite localisée, il faut remplacer la pièce défectueuse et procéder à un colmatage. En effet, la réparation doit apporter une solution durable. Si le problème provient d’une durite, l’intervention est facturée environ 60€, pièces et main d’œuvre incluses. Si jamais votre joint de culasse est à l’origine du problème, la réparation est plus onéreuse et son prix varie entre 100€ et 250€.

La purge du liquide de refroidissement est une opération qui protège votre moteur des surchauffes et prolonge sa durée de vie. A l’instar de tous les fluides, il est primordial de vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de réaliser des vidanges périodiques selon les préconisations des constructeurs. 

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