Les voitures équipées d’une boîte de vitesses automatiques sont dépourvues de la pédale d’embrayage. La transmission se charge de passer les vitesses sans intervention du conducteur. Sur le levier de vitesse, les positions de marche sont marquées par les lettres. Les boîtes de vitesses automatiques sont simples d’utilisation et procurent un confort aux conducteurs. Bon nombre de conducteurs préfèrent désormais les voitures dotées d’une transmission automatique. Cet article vous fera découvrir l’univers des boîtes de vitesses automatiques et leur mode de fonctionnement.
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Comment fonctionne la boîte de vitesses automatiques ?
Les boîtes de vitesses automatiques équipent la majorité des véhicules récents. Les différences avec les boîtes de vitesses manuelles sont multiples. L’absence de la pédale d’embrayage est l’une des premières distinctions. Sur les boîtes de vitesses automatiques, l’embrayage existe bien mais fonctionne différemment selon le type de boîtes de vitesses :
- A embrayage simple : Elle équipe les anciens modèles de voiture. Son fonctionnement est totalement robotisé ;
- A double embrayage : Ce type de boîtes de vitesses est réputé être plus performant que les modèles à embrayage simple ;
- A convertisseur de couple hydraulique : Le convertisseur de couple va servir d’embrayage. Il sert de raccord entre le moteur et les roues. Le convertisseur de couple peut isoler la boîte de vitesses par rapport à la source de puissance qui est dans notre cas, le moteur. Cette particularité permet au véhicule d’être toujours en marche lorsqu’il est à l’arrêt.
- A variation continue : Ce type de transmission permet une variation continue entre la première et la dernière vitesse. Ce dispositif adapte le couple du moteur à sa vitesse de rotation selon les besoins du véhicule.
L’autre différence réside dans le nombre de rapports de vitesse. Les boîtes de vitesses automatiques sont étagées sur un nombre de rapports allant jusqu’à 10, alors que les boîtes de vitesses manuelles ont entre 5 et 7 rapports. Sur les boîtes automatiques, un sélecteur vous permet de placer le levier sur 4 positions marquées par des lettres :
- D : Elle signifie ‘Drive’ ou ‘Démarrer’, c’est la position pour faire avancer le véhicule ;
- N : Elle désigne ‘Neutre’, c’est-à-dire le point mort ;
- P : Elle correspond à Parking. Cette position est à sélectionner lorsque le véhicule est totalement à l’arrêt ;
- R : Elle signifie ‘reverse’ ou ‘reculer’, elle permet d’enclencher la marche arrière.
Les boîte de vitesses automatiques sont-elles avantageuses ?
Les boîtes de vitesses automatiques comme les manuelles ont des avantages et des inconvénients. Nous les avons listé dans le tableau ci-dessous
Avantages de la boîte de vitesses automatique | Inconvénients de la boîte de vitesses automatique |
Absence d’à-coups et conduite beaucoup plus souple | Les véhicules avec transmission automatique sont vendus plus chers |
Amélioration du confort de conduite | Sur consommation de carburant |
Meilleure réaction du moteur à bas régime | L’enchaînement des vitesses est moins rapide que les boîtes manuelles |
Fiabilité et longévité | Le frein moteur a un niveau d’efficacité inférieur L’utilisation du frein moteur s’avère impossible |
La maintenance est plus simple à réaliser |
Comment prévenir les pannes des boîtes de vitesses automatiques ?
A l’instar des boîtes manuelles, les boîtes de vitesses automatiques demandent un entretien spécifique. Il est recommandé de suivre les indications des constructeurs pour bien entretenir sa boîte automatique. Certains signes alertent sur la survenance de panne :
- A-coups à répétition : La présence d’à-coups lors du démarrage ou pendant les trajets sont des signes d’usure à surveiller de près ;
- Odeur de brulé : Cela signifie que le niveau d’huile a baissé. Le système surchauffe en conséquent ;
- Fuite d’huile : Dans ce cas, la boîte de vitesse présente des problèmes d’étanchéité et laisse échapper l’huile ;
- Fonctionnement lent : Le boîte de vitesse est moins réactive. Les rapports de vitesse mettent du temps à être engagés ;
- Des bruits de claquement : Cela se traduit par la présence de bruits de grincement au niveau de l’habitacle.
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Combien coûte une vidange de la boîte de vitesses automatiques ?
Sur les boîtes de vitesses automatiques, les prix de la vidange sont plus élevés que sur les boîtes manuelles. L’opération présente une certaine complexité et donc plus de temps. En effet, le garagiste aura à effectuer un changement de filtre et reprogrammer complètement la boîte. Les fuites d’huile demandent une vérification complète de l’étanchéité de la boîte et le remplacement de chaque composant défaillant. Ces différentes interventions engagent un temps de main d’œuvre et des pièces facturées en moyenne à environ 400 €.
Désormais vous avez une bonne connaissance du fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques. Les véhicules équipés d’une transmission automatique nécessitent un entretien régulier de la boîte. Cela vous évitera des réparations très coûteuses .