De nos jours, les équipements électroniques sont de plus en plus présents et multiplient le risque de surtension au niveau des véhicules. Les fusibles protègent votre véhicule de toute défaillance électrique. Cet article relate leur rôle et leur fonctionnement, comment repérer s’ils sont défectueux et à quel prix ils sont vendus.
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Ils sont conçus pour protéger votre véhicule contre les défauts électriques et prévenir des risques plus graves tels que les incendies. L’utilisation des équipements électroniques produit une intensité du courant électrique. Si celui-ci est élevé, il va faire augmenter petit à petit la température dans le circuit et provoquer par la suite une fonte du fusible. Dans ce cas de figure, on parle de coupe-circuit car ce dernier n’est plus en mesure d’assurer la circulation du courant électrique.
Deux éléments le composent : un plastique coloré et des embouts amovibles ayant aspect métallisé.
- Les mini : de petite taille, ils mesurent 10X15 mm. Ils ont un calibre situé entre 2 et 30A ;
- Les standards : ils ont une taille moyenne de 20 X 20 mm. Le calibre est compris entre 3,5 et 30A.
- Les maxi : On les retrouve uniquement sur le bloc moteur. Ils ont une taille et un calibrage plus grand, respectivement 35X25 mm et 30 à 90A.
Comment détecter un fusible défectueux sur son véhicule ?
Il arrive que les fusibles de votre voiture soient HS. Il existe 3 façons pour vérifier leur état :
- Les numéros ne sont plus déchiffrables : ils sont généralement masqués par une tâche noire les rendant illisibles. Cela signifie que le fusible est grillé ;
- Le filament est coupé : un filament rompu signifie que le fusible est complétement HS ;
- La tension électrique est très faible : munissez-vous d’un multimètre pour mesurer la tension électrique. Si l’appareil affiche sur l’écran « OverLimit », cela indique que le fusible est à remplacer.
Si vous remarquez qu’il est défaillant, il doit être immédiatement changé. Vous retrouverez sur le carnet d’entretien les références des différents fusibles installés sur votre véhicule. Pour éviter tout problème, il est important de respecter la taille et le calibre mentionné par le constructeur. Si ce dernier est inadapté, il peut provoquer un court-circuit et multiplie le risque d’incendie.
Comment effectuer un test sur vos fusibles ?
La vérification est une opération très simple à réaliser. En 3 étapes, vous saurez s’il est toujours opérationnel.
Matériel nécessaire :
Un multimètre
Des gants de protection
Etape 1 : Repérez la boîte à fusible de votre véhicule ?
Cette boîte est généralement placée sous le capot de votre véhicule. Récupérez un fusible et vérifiez visuellement son état général. Il est en bon état s’il ne comporte pas de tâche noire et ses chiffres sont toujours lisibles. Vérifiez également l’état de la languette conductrice de ce dernier.
Etape 2 : Mesurez le à l’aide du multimètre
Avant de mettre en marche votre multimètre, connectez-le sur chaque côté du fusible. En allumant l’appareil, les mesures du courant électrique vont s’afficher sur l’écran.
Etape 3 : Notez les indications du multimètre
Les mesures électriques se situent entre 2 et 90A. Si le multimètre affiche « OverLimit », cela indique que le fusible est HS. Son remplacement devient alors inévitable.
Quel est le prix de vente d’un fusible de voiture ?
Le prix d’une boîte ne dépasse pas les 4€. Pour changer les fusibles de votre voiture, vous aurez besoin entre 30 minutes et 1 heure pour réaliser cette opération en fonction du nombre défectueux. Comptez entre 30€ et 70€ pour réaliser cette opération chez un garagiste.
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Il s’agit donc d’un élément central du système électrique de votre véhicule, destiné à protéger celui-ci de toute surcharge anormale. Pour éviter les risques de court-circuit ou un incendie, il est important de vérifier leur état de fonctionnement.
